导读：丰田汉兰达终于被吊打了，打败它的是这款车，是意外还是必然？下面就让我们一探究竟。
第一、今天说的这款车就是大众途昂。在国内，车大=车好=开出去有面子，何况途昂还有大众logo专属加成，更好的变速箱更好的发动机更好的车身结构都完胜汉兰达，大家都觉得捡了一个大便宜。
第二、大众途昂在12月突然爆发，或许是年底冲业绩压货吧？况且汉兰达受限于发动机供应量，每个月稳定在几千台不是正常的吗？汉兰达加价2万，途昂优惠4万，是我也买途昂啊。
第三、或许很多人对汉兰达很有好感，可是加价，订车要等大概两个月，还没免息贷款，所以途昂也挺不错的。关键汉兰达竞争力确实不行了，万年不变的卤素灯脚刹变速箱，就tad液压撑杆都没，全车一键升窗也没，自动雨刷，这些实用配置汉兰达一个都没。
第四、有人说，大众途昂国内卖给“车盲”，因为车标、空间、价格都合适。然而美国汉兰达和大哥sequoia把大众全系SUV吊打，事实上基本几个月都看不到一个大众，偶尔去downtown还能看到一个高尔夫。
第五、汉兰达是受限于发动机是进口的，而每个月发动机就只有几千台，这几年现车都要加价购买，就是再怎么卖一个月也是不到一万台。如果发动机进口量跟得上，就目前几款竞争车型来说，只有途昂能把途锐都干的不要不要的，因为设计的比较成功，汉兰达产品老了，竞争力下降。
第六、但实事求是，买大众车过个几年问题太多，也不保值，途昂也如此。国人懂车的越来越多了，也懂得从省心，保养，保值去考虑购买一部车了，汉兰达目前的情况都很符合要求。不过萝卜青菜，各有所爱。汉兰达故事讲多了自然也没什么人信了，产能不够都认为是4S加价的借口。
小结：身边有两个朋友一开始准备买汉兰达，谁知道一个买了BBA，一个买了途昂。这两人可是持币等待了好久的汉兰达，曾经还说过必买汉兰达。汉兰达如果还继续加价不加量外加饥饿营销，被其他同价位左右降价的豪华品牌或合资性价比产品超越是迟早的！您怎么看呢？欢迎回复评论！